La batterie de vélo, c’est ce dispositif qui assure le stockage de l’énergie électrique pour ensuite la restituer au moteur, et ainsi alimenter tout le circuit. Compte tenu du rôle important qu’elle joue, cette composante doit être remplacée en cas d’usure ou de défaillance majeure ; une précaution pas toujours facile à prendre, surtout que le coût d’une batterie vélo neuve représente généralement 30 à 40% du prix d’achat global des vélos à assistance électrique. Heureusement, il existe de nos jours des alternatives plus efficientes, comme le reconditionnement, une pratique qui a d’ailleurs le vent en poupe. Focus !
